台北往樹林區間車(上午 07:32)晚點,

火車誤點的槓桿效應,





2014,10,09  週四,晚15分,
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2014,5,9  週五,台北車站晚7分,板橋待避7分,共晚14分,
              上班晚,刷退也得晚,
2014,4,25  週五,晚3分,
2014,4,7 (17:27)向北  週一,晚4分,
2014,3,21  週五,晚4分,
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2014,3,7   週五
早上   台北往樹林,晚2分,
傍晚   樹林往台北,晚6分,

不是股票漲6元,
是火車晚6分,

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2014,1,22  週三
台北車站:
(08:55) 向北  晚  12分  (好像是   4分 -->  7分  --> 12分)  /  區間車,
(09:00) 向北  晚    4分  /  自強號,

不是股票漲12元,
是火車晚12分,

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台北往樹林區間車(上午 07:32)晚點,

2014,1,15   週三  晚11分,

2014,1,14   週二  晚3分,